Why together
냉각판만으로는
시스템이 완성되지 않습니다
유로 저항과 배관 경로가 맞지 않으면 유량이 편중되고, 팩 전체의 온도 편차가 커집니다. 냉각판을 설계하는 곳에서 배관 부품까지 함께 공급하면 이 정합을 처음부터 맞출 수 있습니다.
Connector technology
커넥터는 지금도 빠르게 바뀌고 있습니다
배터리 팩의 냉각 회로 연결부는 단순 부품이 아니라 팩 밀도를 좌우하는 설계 요소가 되었습니다. 위빙웍스는 최신 퀵커넥터 기술 동향을 지속적으로 확인하고, 고객 설계에 맞는 사양을 함께 검토합니다.
소형화 · 표면 실장형
커넥터 설치 높이를 낮춰 팩 내부 공간을 확보하는 구조가 확산되고 있습니다. 확보한 높이만큼 셀을 더 넣거나 팩 두께를 줄일 수 있습니다.
공구리스 조립
별도 체결 공구 없이 밀어 넣어 결합하는 방식이 표준으로 자리잡고 있습니다. 조립 시간이 줄고 자동화 라인 적용이 쉬워집니다.
다중 채널
하나의 커넥터에 독립된 유로 두 개를 통합해 연결부 수를 줄입니다. 누설 위험 지점이 줄고 배관 경로가 단순해집니다.
센서 통합
커넥터 본체에 온도 · 유량 센서를 내장해 냉각 상태를 실시간으로 감시하는 제품이 등장하고 있습니다.
Line-up
취급 품목
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 호스 · 튜브 | 냉각수용 유연 호스, 다층 튜브 |
| 퀵커넥터 | 폴리머 · 금속 퀵커넥터, 커플러 (오티커 등) |
Installation height
커넥터 높이가
팩 공간을 결정합니다
동일한 유량을 흘려도 커넥터 형식에 따라 냉각판 위로 솟는 높이가 크게 달라집니다. 이 차이가 그대로 배터리 팩의 여유 공간이 됩니다.
VDA 규격
유럽 완성차 업계에서 널리 쓰이는 표준 인터페이스. 호환성이 높고 공급처 선택 폭이 넓습니다.
SAE 규격
북미 표준 인터페이스. 상용차와 산업 장비에서 채택 사례가 많습니다.
표면 실장형
냉각판 면에 직접 실장해 설치 높이를 크게 낮춘 방식. 팩 두께가 빠듯한 설계에 유리합니다.
Form factor
형상 유형
아래는 모두 냉각판 면에 직접 실장하는 표면 실장형입니다. 배관 경로와 간섭 조건에 따라 각도와 분기 형태를 선택하며, 유량 직경과 호스 인터페이스는 조합해 구성할 수 있습니다.
| 유형 | 적합한 상황 |
|---|---|
| 직선형 | 냉각판 면에서 호스를 수직으로 뽑아낼 때 |
| 엘보형 90° | 팩 높이가 빠듯해 호스를 곧바로 눕혀야 할 때 |
| 엘보형 45° | 주변 부품을 피하면서 완만하게 꺾어야 할 때 |
| Y 분기형 | 한 유로를 두 갈래로 나눠 모듈에 분배할 때 |
| T · 인라인형 | 직선 경로 중간에서 분기하거나 이어받을 때 |
| 크로스 분기형 | 한 지점에서 여러 모듈로 동시에 분배할 때 |
Support
지원 범위
위빙웍스가 수행
- 냉각판 유로 설계
- 배관 부품 사양 선정 지원 — 호스 규격, 커넥터 타입
- 유량 배분 · 압력 손실 검토 지원
- 정품 부품 공급
고객사에서 수행
- 배관 3D 모델링 및 경로 확정
- 팩 내 간섭 검토
- 최종 조립 및 시스템 검증
